В тестовом режиме открыт раздел сайта «Встречи»
Здесь больше нет рекламы. Но могла бы быть, могла.
Что меня всегда удивляло: когда едешь по тротуару, пешеходы стараются делать вид, что ты не существуешь.
Мало того, что мне очень редко уступают дорогу, когда я еду сзади - может, не слышат (хотя...), но когда люди идут прямо на меня и ждут, что я сверну первым - это восхищает.
Мало того, что мне очень редко уступают дорогу, когда я еду сзади - может, не слышат (хотя...), но когда люди идут прямо на меня и ждут, что я сверну первым - это восхищает.ну я все время так хожу=) потому как был опыт - я направо - он направо, я налево - он налево. в итоге - ба-бац - и я обнимаюсь с его великом в придорожных кустах))
А по поводу велика мне вас практически не понять - не люблю шоссе, предпочитаю пересеченку.Чего тут понимать, мне до работы - 4 километра, это на велосипеде 15 минут в одну сторону и десять - в обратную, а общественным транспортом в лучшем случае полчаса, да ещё и денег стоит
Ну таких мотоциклистов я вижу редко, а вот недорезанных спиди-гонщиков, которые возомнили себя крутыми стритрейсерами и либо вообще убрали глушитель или настроили его иначе - убивать хочется. Почему-то очень неадекватно реагирую.А у нас около офиса у них каждый вечер "сходка". Наш офис как раз в начале длинного прямого проспекта располагается. Так вот они стартуют от нас - и прямиком по Центральному проспекту Зеленограда показывать свои умения и пугать прохожих. И такая дребедень каждый день, каждый день...
Танкисты могут даже и ПДД не соблюдать.
Не смешно...
Они и не соблюдают
Танкисты могут даже и ПДД не соблюдать.
Помоему только велосипедные полосы или права для велосипедистов могут помочь.Права ничего не решат, ну, разве только увеличат доходы товарищей, эти права выдающие
А вот велодорожек не хватает очень сильно. Мне, кстати, на ТТК очень нравится широкая четко отрисованная обочина - вот где ехать хорошо, если в респираторе вот никого так не боюсь за рулем, как мотоциклистов и велосипедистов.Ага, и при этом они очень обижаются, что водители их не видят...
большинство плевать хотело на правила, особенно первые, лавируют и кидаются под колеса.
В этой же теме можно поговорить и о мотоциклах. Моя знакомая мотоциклистка жаловалась, что их не воспринимают в качестве полноправных участников дорожного движения. Действительно, трудно это - при перестроении из ряда в ряд думать не только о том, не помешаешь ли машинам, но и о том, не двинешь ли по мотоциклу, который едет между рядами и как раз тебя нагоняет.
Какие есть предложения по преодолению конфронтации автомобиль vs велосипед и автомобиль vs мотоцикл?
Вспомнилось, на днях тут писал в ЖЖ:Поскольку я был за рулем, то участником разговора был не особо активным. Помню примерно, как мы отмечали, на какой дистанции велосипед оказывается быстрее машиныучаствовал в разговоре о езде на этом транспортном средстве в городских условиях.И каковы были тезисы разговора?
Забавно, что 45 км/ч на машине - это тащиться, а на велосипеде - уже мчаться.
Что меня всегда удивляло: когда едешь по тротуару, пешеходы стараются делать вид, что ты не существуешь.Это страшно бесит, но тем не менее, если мне приходится ехать по тротуару, я стараюсь делать всё от меня зависящее, чтобы не причинять пешеходам неудобств. Потому что согласно ПДД велосипедистам на тротуаре - не место.
Мало того, что мне очень редко уступают дорогу, когда я еду сзади - может, не слышат (хотя...), но когда люди идут прямо на меня и ждут, что я сверну первым - это восхищает.
